University of Windsor

Objet publié

L’adoption des véhicules électriques et les applications de seconde vie des batteries nécessitent des outils efficaces pour la surveillance de la dégradation des batteries et l’estimation de leur état. La spectroscopie d’impédance électrochimique (EIS) est largement utilisée à cette fin; cependant, des recherches menées par l’Université de Windsor ont mis en évidence une limitation critique des mesures conventionnelles : le biais induit par la tension en circuit ouvert peut fausser les estimations d’impédance, en particulier aux basses fréquences. Le projet mettra au point une méthode corrigée d’excitation et d’analyse EIS qui combine une forme d’onde d’excitation sur mesure avec un modèle d’observation afin d’estimer et d’éliminer la contribution de la tension en circuit ouvert de la réponse mesurée. Les premières expériences de validation de principe ont démontré la faisabilité au niveau de maturité technologique (NMT) 3. Le projet fera progresser la technologie jusqu’au NMT 4 grâce à une validation systématique en laboratoire, à une comparaison avec l’EIS conventionnelle et à une évaluation portant sur différentes cellules, compositions chimiques, états de charge et conditions de mesure. Le CNRC mènera une validation parallèle et contribuera à la documentation de la méthodologie et des résultats.