New Westminster, Ville de

Objet publié

Le plan directeur des transports de la ville a été adopté en 2015 et il comprend un plan de réseau cyclable, cependant, des progrès considérables en matière d’accessibilité et de sécurité, ainsi que la pandémie de COVID-19, ont créé des changements générationnels dans la façon dont les gens se déplacent dans les zones urbaines. Bien que la ville ait réalisé des progrès considérables dans la mise en œuvre de son réseau de transport actif à partir du plan, le conseil a récemment adopté à l’unanimité une motion demandant au personnel de réexaminer le réseau dans l’optique d’une infrastructure pour tous les âges et toutes les capacités, et d’élaborer un plan pour mettre en œuvre de manière dynamique un réseau révisé de transport actif à l’échelle de la ville en utilisant une approche de mise en œuvre rapide. Le plan prévoit la mise en œuvre rapide d’un réseau de transport actif pour tous les âges et toutes les capacités, qui est sûr confortable et connecté, établissant un réseau central reliant les quartiers, les districts commerciaux, les installations civiques, les écoles et les routes interrégionales.