Saint-Bernard-de-Michaudville, Municipalité de

Objet publié

"Le projet consiste à faire l’étude des rangs et de certaines rues du secteur urbain du territoire de la municipalité de Saint-Bernard-de-Michaudville dans le but de proposer des moyens afin d’améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes qui circulent sur le territoire. En ce sens, la Municipalité reçoit des commentaires de citoyens qui empruntent ses routes à l’effet qu’elles sont dangereuses pour les piétons et les cyclistes. Les automobilistes roulent trop rapidement et il y a peu ou pas d’accotement sur la grande majorité des rangs et des rues. En plus des commentaires ponctuels, la Municipalité peut se baser sur la consultation « Rêver St-Bernard » réalisée en 2014 et l’étude du Centre de la nature Mont-Saint-Hilaire déposée au conseil en 2021. Tous deux font état de problèmes qui rendent les routes du territoire peu conviviales pour le transport actif. L’étude du Centre de la nature Mont-Saint-Hilaire cible les rangs davantage empruntés par les cyclistes et qui bénéficieraient le plus d’amélioration : Amyot, Sarasteau et Fleury. Les 4e et 5e rangs sont également cités comme ayant du potentiel. Le projet de planification présenté ici vise à répondre aux besoins de la population bermigeoise en général et à améliorer sa sécurité ainsi que celle des nombreux cyclistes qui empruntent les routes du territoire de Saint-Bernard-de-Michaudville. Pour ce faire, la Municipalité souhaite réaliser une étude de la circulation sur son territoire, des mesures correctives à appliquer pour améliorer la sécurité du transport actif et de l’estimation du coût des travaux nécessaires pour mettre en œuvre les recommandations de l’étude. Ces recommandations seraient appliquées progressivement lors de la réfection des routes du territoire et pourraient faire partie de projets spéciaux lors de l’adoption des budgets. Cette étude permettra de sensibiliser les élus municipaux à la problématique de la sécurité routière sur leur territoire. En mettant en œuvre les conclusions de l