Ministère des Affaires municipales et de l’Habitation

Objet publié

Afin de réaliser l’objectif d’atténuer le risque de catastrophe naturelle d'inondation, le projet comporte quatre éléments (1) Réhabilitation du mur/digue est (2) Réhabilitation du mur ouest (3) réaménagement résilient de la rivière (4) Stabilisation de berges. Pour le premier élément (1), puisqu’une portion du mur a cédé lors des inondations de 2023, il est impératif de réparer cette structure. L’évènement a aussi permis de constater que le mur n’était pas assez élevé pour des niveaux d’eau comme celui du 1er mai. La structure sera aussi rehaussée. La forme finale sera soit un mur ou une digue ou une combinaison de ces deux formes. Notons que cette structure protège le quartier Saint-Joseph/Ménard qui comprend près de 200 propriétés ainsi qu’une route provinciale, la route 362. Pour le deuxième élément (2), puisqu’une portion du mur s’est affaissée lors des inondations de 2023, il est impératif de réparer cette structure. Cette structure protège les résidences et les commerces de la rue Saint-Jean-Baptiste qui est la rue principale et la rue patrimoniale de la ville. Notons que l’affaissement de cette structure pourrait provoquer des glissements de terrain et dommages aux propriétés que la structure protège de moins en moins. Pour le troisième élément (3), il s’agit essentiellement d’optimiser la section hydraulique de la rivière, soit l’espace disponible pour l’écoulement. Ces travaux sont nécessaires puisque la sédimentation au fil du temps a limité cet espace, augmentant le niveau de l’eau et donc le risque d’inondation. Également, l’empattement des piliers du pont de train à l’aval du tronçon crée aussi un rétrécissement de l’espace d’écoulement qui a pu exacerber le niveau de l’eau. Ainsi, des travaux de réaménagement du lit de la rivière sur l’ensemble du tronçon urbain permettront d’atténuer le risque en diminuant la hauteur d’eau lors de crue. Ces travaux, quoiqu’orientés sur la diminution du risque naturel, seront aussi pertinents et intéressants d’un point de vue écologique. En effet, cette partie du projet permettra de redonner de l’espace à la rivière et de réhabiliter des espaces fluviaux. Les travaux seront réalisés selon un design hydrodynamique qui respecte la morphologie naturelle de ce type de cours d’eau. D'autres berges sont à risque d'érosion. Une stabilisation est nécessaires sur ces berges. L’ensemble des trois éléments du projet sont imbriqués et réfléchis d’une manière globale et cohérente. L’étude hydraulique intégrera l’ensemble de cette stratégie dans l’évaluation des composantes du projet.