NOR-EX Engineering Ltd.
$65,885.00 CAD
- Ministère
- Conseil national de recherches Canada
- Pays bénéficiaire
- Canada
- Exercice financier
- 2018-2019
- Période de l'entente
- 1 janvier 2019 – 31 mars 2020
- Référence
- nrc-cnrc:172-2018-2019-Q4-919180
Objet publié
Présentement, la théorie des vagues et les idées de vitesse critique ne sont pas bien comprises et ont semé la confusion quant aux limites de vitesse de sécurité pour les couches de glace. L'augmentation sécuritaire des limites de vitesse sur les couches de glace pourrait entraîner des économies considérables pour les clients des routes d'hiver car les temps d'aller-retour pour la livraison des marchandises diminueraient, ce qui permettrait de livrer les marchandises plus rapidement et de réduire le nombre total de jours où les routes d'hiver devaient être maintenues et gardées ouvertes. Cela a également une conséquence sur l'adaptation au changement climatique car il devient plus difficile de maintenir les jours de saison d'exploitation sur les routes d'hiver en hiver plus chaud.
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