The Royal Institution for the Advancement of Learning/McGill University
$55,101.00 CAD
- Ministère
- Conseil national de recherches Canada
- Pays bénéficiaire
- Canada
- Exercice financier
- 2020-2021
- Période de l'entente
- 13 octobre 2020 – 31 août 2022
- Référence
- nrc-cnrc:172-2020-2021-Q3-958656
Objet publié
L’un des principaux obstacles aux études axées sur l’adaptation des systèmes d’ingénierie au changement climatique est le manque d’informations aux échelles spatiales et temporelles requises pour les applications techniques. La planification et l’adaptation des transports et des infrastructures maritimes dans la voie maritime du Saint-Laurent sont hautement tributaires de la disponibilité de ces informations. Ce projet, grâce à des simulations de modèles climatiques régionaux à haute résolution des climats actuels et futurs, et à des diagnostics avancés et ciblés pour comprendre les points chauds du point de vue de la vulnérabilité et des possibilités, produira de nouvelles informations importantes et pertinentes pour le transport maritime dans le corridor du Saint-Laurent. Ce projet fait partie intégrante du projet principal de GOCF du CNRC axé sur le développement d’un nouveau système d’information sur les risques climatiques pour le fleuve et le golfe du Saint-Laurent. Il vise à fournir des informations essentielles sur le changement climatique, nécessaires pour mener des enquêtes de modélisation numérique des effets du changement climatique sur les vagues, les ondes de tempête et la glace.
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