Simon Fraser University

Objet publié

Actuellement, la fabrication de cellules d’avion nécessite une thermofixation renforcée par fibres de composites à base de plastique. Les fibres directionnelles imprégnées dans les couches composites sont traitées pour former des géométries complexes. C’est pourquoi l’on s’attend à des déformations et des défauts importants à l’intérieur des couches composites et rend la mesure de la déformation et de la température de la fibre nécessaires. Le présent projet prévoit la mise au point d’une technologie multifonctionnelle et polyvalente de détection in situ et en temps quasi réel comme méthode d’alerte précise en cas de défaillance précoce. Des capteurs imprimés sans fil seront conçus puis intégrés lors du laminage, en ciblant des couches individuelles. Ces capteurs électromagnétiques imprimés reposeront idéalement sur des circuits inducteurs-condensateurs (circuit LC) et surveilleront trois éléments principaux : la position, la température et la fissuration. Cette nouvelle approche peu intrusive peut être appliquée à des formes composites réalistes et fournir des données en temps quasi réel.