The Royal Institution for the Advancement of Learning/McGill University

Objet publié

Les infrastructures canadiennes, notamment les ponts, se dégradent et présentent une vulnérabilité accrue face aux catastrophes, avec environ 12,4 % d’entre elles (soit 9 661 ponts et tunnels) nécessitant une réhabilitation ou un remplacement immédiat. Le béton fibré ultraperformant (BFUP) offre des avantages mécaniques et une durabilité nettement supérieurs, et constitue un matériau idéal pour la préfabrication. Il permet de réduire le poids des structures en béton conventionnelles de plus de 50 %, facilitant ainsi le transport et l’assemblage des éléments préfabriqués. Toutefois, l’utilisation du BFUP est limitée par des coûts initiaux élevés et un manque de compréhension des impacts environnementaux. Ce projet vise à concevoir des solutions de ponts en BFUP qui sont économiques et respectueuses de l’environnement, permettant un remplacement rapide des infrastructures vieillissantes. Une analyse du cycle de vie sera réalisée pour évaluer l’impact environnemental et documenter les gains de productivité, avec pour objectif de réduire les coûts totaux et l’empreinte écologique tout en augmentant la productivité.